Ces dernières années, la Ville de North Vancouver a commencé à prendre des mesures significatives pour faciliter l’adoption des véhicules électriques. L’été dernier, la Ville a fait appel à l’équipe Dunsky pour la conseiller sur les meilleures façons d’intensifier ses efforts.

Dunsky a été retenue pour évaluer les options dont la Ville dispose pour répondre aux enjeux liés à ses infrastructures de recharge, options qui incluent la rénovation d’immeubles résidentiels existants, le déploiement de bornes publiques de recharge rapide ou encore d’infrastructures publiques de recharge de niveau 2. Nous avons étudié les coûts liés à chaque option et modélisé leur impact potentiel sur l’adoption de véhicules électriques. Nous avons déterminé que bien qu’un déploiement limité de bornes de recharge publiques de niveau 2 puisse aider à court terme, une stratégie favorisant la flexibilité et la facilité d’utilisation en priorisant les rénovations d’immeubles et les bornes publiques de recharge rapide est préférable pour soutenir une transition à grande échelle vers les véhicules électriques. Le modèle d’adoption des véhicules électriques (EVA) de Dunsky a fortement contribué à cette analyse, en intégrant une grande diversité de facteurs qui influencent l’adoption de véhicules électriques, afin d’optimiser les investissements stratégiques du secteur public.

Nous sommes fiers que notre analyse fondée sur EVA ait permis à la Ville de planifier ses futurs investissements dans les infrastructures liées aux véhicules électriques, en fournissant une feuille de route claire détaillant les types et les quantités de bornes de recharge nécessaires pour soutenir un parc de véhicules électriques en croissance. Nous sommes également heureux que North Vancouver ait décidé de partager les résultats de notre démarche avec d’autres gouvernements locaux de Colombie-Britannique, dans le cadre d’un effort pour coordonner et faire avancer l’action climatique au niveau municipal.