Électrification du parc de véhicules transfrontaliers de Cogeco

Cogeco Communications inc. est une société de télécommunications cotée en bourse qui dessert 1,6 million de clients résidentiels et commerciaux aux États-Unis et au Canada.

Dunsky et son partenaire PowerON (une filiale d’Ontario Power Generation) ont appuyé Cogeco dans l’élaboration d’une feuille de route prospective pour l’électrification de son parc de plus de 1 000 véhicules. Les véhicules d’entreprise représentant 38 % des émissions de gaz à effet de serre (GES) de l’organisation, il s’agit d’une étape importante pour Cogeco dans l’atteinte de son objectif de carboneutralité d’ici 2050. Dans le cadre de ce projet, Dunsky a réalisé un exercice de modélisation et proposé une trajectoire optimisée pour la rentabilité vers l’électrification complète du parc de véhicules, en utilisant notre modèle exclusif OptiVÉ. Pour chacune des trois unités opérationnelles de l’organisation, nous avons identifié :

1. Le nombre optimal et le type de remplacements de véhicules électriques (VÉ) chaque année, en tenant compte de nos prévisions internes sur la disponibilité et les coûts futurs des VÉ, ainsi que des exigences opérationnelles de chaque véhicule ;
2. Une stratégie de recharge des VÉ appropriée, adaptée au cycle de service de chaque véhicule, et tenant compte des configurations viables de gestion de l’énergie des VÉ ;
3. Les coûts différentiels de la feuille de route recommandée pour l’électrification du parc de véhicules, en comparaison à une référence de véhicule à moteur à combustion interne ;
4. L’évolution attendue des émissions annuelles de GES.

Des scénarios supplémentaires ont été modélisés pour deux des trois unités opérationnelles, afin d’explorer la rentabilité de la transition vers un modèle de location de véhicules plutôt que de propriété.

Notre analyse repose sur une analyse technico-économique détaillée pour divers types de véhicules, y compris les véhicules moyens et lourds tels que les fourgonnettes de service et les camions nacelles, qui constituent une part importante du parc de véhicules d’une entreprise de télécommunications.

Depuis 2021, Dunsky a développé plus d’une douzaine de plans de transition pour des parcs de véhicules destinés à des municipalités, des gouvernements, des distributeurs d’énergie et des entreprises privées en Amérique du Nord. En utilisant notre modèle exclusif d’optimisation de l’électrification des parcs de véhicules (OptiVÉ), nous aidons les parcs de toutes tailles et de tous types de véhicules à planifier la transition la plus rentable vers les VÉ. Nous aidons les gestionnaires de parcs de véhicules et les cadres à éliminer les incertitudes liées à la planification complexe de l’électrification des parcs. Nos solutions alignent les plans sur les objectifs organisationnels, tels que la réduction des émissions de GES et les économies à long terme, sans compromettre la fiabilité opérationnelle.